Relatório da Polícia Rodoviária Federal mostra que, entre 2022 e 2024, subiu o número de acidentes e mortes com caminhões, carretas e ônibus em Minas Gerais. Só em 2025, 546 pessoas já perderam a vida em acidentes com caminhões, carretas ou ônibus nas rodovias federais que cortam Minas.
Dados divulgados pela Polícia Rodoviária Federal (PRF) apontam um crescimento de quase 7% nos acidentes envolvendo veículos pesados nas rodovias federais que passam por Mina. Os números foram registrados entre 2022 e 2024.
Segundo levantamento, um acidente com veículo de carga é registrado cada 3 horas nas rodovias federais mineiras (veja números abaixo).
A situação é mais agravantes em trechos como o da BR-040, onde se concentram colisões graves, como a registrada na madrugada de sexta (11), na cidade de Curvelo, que deixou três mortos.
Só neste ano, 546 pessoas já perderam a vida em acidentes com caminhões, carretas ou ônibus nas rodovias federais que cortam Minas. A maioria dos casos acontece em vias com curvas perigosas, aclives e declives acentuados.
Os motoristas reclamam das más condições das estradas e do alto número de pedágios. Zaquel Silva, que costuma viajar com a família entre Belo Horizonte e o Rio de Janeiro, afirma que o desgaste da sinalização e a falta de manutenção são constantes.
“As faixas já estão bem gastas. A gente paga pedágio demais e as estradas continuam ruins”, afirmou.
Acidentes com veículos pesados nas rodovias federais de MG:
2022: 2.955 acidentes
2024: 3.161 acidentes
Aumento de 6,9%
Mortes:
2022: 432 mortes
2024: 546 mortes
Aumento de 26,3%
Acidentes com ônibus (2023):
888 feridos
100 mortos
Frequência: Um acidente com veículo de carga a cada 3 horas nas rodovias federais mineiras
Sobrecarga
Segundo a especialista em trânsito Cinthia Almeida, entre os principais fatores estão o excesso de carga, o estresse dos motoristas com prazos apertados e a precariedade da infraestrutura rodoviária.
“Essa pressão sobre o motorista de fazer o tempo certo de parada dos veículos de transporte coletivo, quanto tempo certo para fazer as entregas nas transportadoras faz com que ele dirija com irresponsabilidade e sempre em excesso de velocidade. A condição da via também é fundamental, as nossas pistas são mais sinuosas, temos muitos declives, principalmente quando o veículo está com carga excessiva”, afirmou Cinthia.
Para quem trafega frequentemente pelas rodovias, o medo já virou rotina. O português Nuno Alexandre, gerente de operações que mora em Belo Horizonte e trabalha em Ouro Preto e Mariana, afirma que as condições das vias exigem atenção redobrada.
“As estradas precisam melhorar muito. E os próprios veículos também. A gente tem que dirigir sempre com o máximo de cuidado”, disse o condutor.
Casos recentes
Uma colisão frontal entre um ônibus e um carro, na BR-040, próximo ao trevo de Curvelo, deixou três mortos e uma criança gravemente ferida nesta sexta (11). O ônibus seguia de Brasília para Belo Horizonte com 29 passageiros, que tiveram ferimentos leves.
Já na noite de quarta-feira (9), um acidente entre um carro e uma carreta deixou duas pessoas mortas e uma gravemente ferida no km 665,3 da BR-040, em Carandaí. O motorista do automóvel, com placa de Lagoa Dourada, tentava acessar a rodovia em um trecho quando foi atingido pelo outro veículo. Duas passageiras do carro, uma mulher de 32 anos e uma idosa de 76, morreram no local.
Já no início do mês de abril, um homem de 34 anos morreu e outras quatro pessoas ficaram feridas em um acidente envolvendo um caminhão e três carros no km 49 da BR-356, em Itabirito, na Região Central de Minas Gerais. Um caminhão e um carro bateram de frente. Com o impacto, o caminhão, que transportava legumes, foi jogado para fora da rodovia e parou no matagal.
A reportagem procurou a EPR Via Mineira, concessionária que administra os trechos onde os motoristas constataram problemas, e aguarda retorno.
Com informações: G1 Minas Gerais.
